පුවත්

සාම්ප්‍රදායික AGVs තවමත් චුම්බක තීරු මත කලින් තීරණය කළ මාර්ගවලට දැඩි ලෙස අනුගත වෙමින් සිටියදී, ගණන් කළ නොහැකි රොබෝ ආරම්භක කණ්ඩායම් ඔවුන්ගේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන අයවැය වෙහෙසට පත් කරමින් සිටියහ. චැසි සංවර්ධනය, රීමන් රැඩිකල් ලෙස ඉදිරිපත් කළේය වෙනස් විසඳුමක් කිලෝග්‍රෑම් 60 සිට කිලෝග්‍රෑම් 600 දක්වා බරට සහාය විය හැකි මොඩියුලර්, සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත-මූලාශ්‍ර චැසි අනුකෘතියක් සමඟ. මෙම ලිපියෙන් සවිස්තරාත්මක බිඳවැටීමක් සපයයි රීමන්ගේ ප්‍රධාන චැසි ශ්‍රේණි පහක් "core chassis + flexible upper accessment" යන දර්ශනය භාවිතා කරමින් රොබෝ සංවර්ධනය "ගොඩනැගිලි රෝද" සිට "ගොඩනැගිලි කොටස්" දක්වා පරිවර්තනය කරයි, එමඟින් පෙර නොවූ විරූ කඩිසරකම සහ විශ්වසනීයත්වය බුද්ධිමත් නිෂ්පාදන, සැපයුම් සහ ගබඩා සහ විශේෂිත මෙහෙයුම් අවස්ථා වලට පවා ඇතුළත් කරයි.

වර්ග මීටර් 50,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක අඩිපාරක් සහිත ආහාර සැකසුම් කම්හලක් මීට පෙර බහු මට්ටමේ ගබඩාවල ගබඩා කර ඇති ද්‍රව්‍ය නිතර ප්‍රවාහනය කිරීම සහ අතින් ෆෝක්ලිෆ්ට් අකාර්යක්ෂම ලෙස භාවිතා කිරීම සම්බන්ධයෙන් අරගල කර තිබුණි. රීමන්ගේ ස්වයංක්‍රීය ෆෝක්ලිෆ්ට්, කම්හල දැන් දිනකට සංචාර 80 කට වඩා සිදු කරන අතර, සැපයුම් කාලය එකහමාරකින් අඩු කරයි. කම්කරුවන් වෙහෙසකර ශ්‍රමයෙන් නිදහස් වී ඇති අතර, බුද්ධිමත් ප්‍රවාහන විසඳුම් කර්මාන්තයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා නව මිණුම් ලකුණක් ලෙස මතුවෙමින් තිබේ.

ප්‍රධාන වාසි කුඩා මිනිසුන් රහිත ෆෝක්ලිෆ්ට් ඒවායේ සංයුක්ත ප්‍රමාණය සහ කඩිසර ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා, සීමිත ඉඩකඩක් ඇති හෝ ඉහළ ඝනත්ව ගබඩා කිරීමක් අවශ්‍ය වන පරිසරවල අතින් ශ්‍රමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට ඒවා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ. රීමන්ගේ MINI උදාහරණයක් ලෙස, මාලාව. එයට මීටර් 1.1 ක අතිශය පටු නාලිකාවක් තුළ නිදහසේ සැරිසැරීමට හැකි අතර, අවම හැරවුම් අරය මීටර් 1.3 ක් පමණි. මෙම විශේෂාංගය එහි පුළුල් පරාසයක යෙදුම් අවස්ථා සක්‍රීය කරයි.